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一汽四环: 完全具有“大黑马”特征
发布日期:2022-01-10 05:36   来源:未知   阅读:

  一汽四环,总股本21152万股,流通股10319万股,2001年每股收益0.674元,每股净资产1.95元,2002年一季度每股收益0.191元,该股完全的“大黑马”特征为:1、重组,最重要的是持续性的重组,这是一般重组所不具备的。公司大股东为一汽集团公司,是中国最有实力和发展前景的公司,使这种持续性重组有了可能,一汽四环上市后,大股东不断为其注入优质资产,剥离非主业资产。公司3月19日公告,拟将车箱分公司东区的房屋建筑物及部分附属设备与集团公司所属的资产进行置换,差额部分用现金补足,7月5日公司,以5720万元受让一汽财务有限公司3510万股,持股例上升至10.34%。

  2、外资并购题材。公司以2.47亿元收购富奥----江森公司50%股权,美国江森公司持有另50%股权,可以肯定的是,随着外资对中国汽车工业的渗透,外资对中国汽车零部件的并购会逐步增加,作为一汽集团主要培育的汽车零部件企业,将会成为外资并购的首选目标;

  3、高扩张性。该股总股本权2.11亿股,和深沪股市汽车板块平均总股本相比,该股至少有4倍的股本扩张能力,其每股公积金达2.45元,每股未分配利润0.522元,也有每10股送30股左右的能力;

  4、高成长性和盈利保证。公司所属行业在中国正处在需求调整增长期,轿车消费增长在年内达30%左右,成为扩大内需的最大动力。随着消费观念变化和年轻阶层收入提高,这种高成长将持续,显然,依托中国最大的轿车生产企业,一汽四环完全能够保持更高的增长,盈利有充分的保证,而若中国逐渐成为世界制造中心,汽车零部件生产无疑会大量转移到中国,这样更有利于一汽四环的发展。事实上,公司2002年经营目标是主营业务收入同比增长15%,费用成本下降5%;

  5、跌破配股价。公司2000年底以15元价格配股,大股东参与配股,其后公司未进行送配,目前股价在其下方,有回归要求;

  6、绩优概念,不论从市盈率还是市净率上看,该股股价都严重低估,按30倍市盈率测算,其股价应在20元左右,按4倍市净率测算,股价也应超过20元,年内通过收购一汽财务股权,资产置换和与外资合作,盈利增长点明显,业绩持续看好,从比价上看,该股无论从行业还是成长、业绩稳定性上看,都较笔者一直推荐的哈药集团(相关行情)为佳,而哈药集团复权价已超过18元,所以,一汽四环完全有能力赶超哈药集团;综合以上观点,一汽四环具备股价持续大涨的条件,不论从业绩稳定性和成长性上看,都有其他股票不具有的巨大优势。

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